煤礦井下礦車運(yùn)輸安全技術(shù)措施

煤礦井下礦車運(yùn)輸安全技術(shù)措施

一、概況

       我礦井下運(yùn)輸方式為電機(jī)車牽引礦車運(yùn)輸和人力推車運(yùn)輸，主要運(yùn)輸線路為1840水平集中運(yùn)輸大巷和1925水平總回風(fēng)巷，為確保運(yùn)輸?shù)陌踩斑\(yùn)輸工作的順利進(jìn)行，特編寫(xiě)該安全技術(shù)措施。

       二、運(yùn)輸路線及巷道支護(hù)方式

       1、主要運(yùn)輸線路有兩條分別為：1、1840水平集中運(yùn)輸大巷（即主井井底車場(chǎng)至C9煤回風(fēng)上山下口），該段巷道主要支護(hù)方式一段采用工字鋼支護(hù)，另一段采用錨噴加錨網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)，總長(zhǎng)為710米；2、1925水平總回風(fēng)巷，（即副井井繞道至C9煤回風(fēng)上山上口），該段巷道支護(hù)方式主要采用工字鋼支護(hù)，總長(zhǎng)為775米。

       2、運(yùn)輸路線圖示：

       （1）副斜井井底車場(chǎng)

           1840集中運(yùn)輸巷      一采區(qū)運(yùn)輸石門(mén)

       （2）主斜井井底車場(chǎng) 1840集中運(yùn)輸巷 一采區(qū)運(yùn)輸石門(mén)

       （3）1925水平車場(chǎng)  1925水平繞道 四上山上口

       三、人力推車運(yùn)輸

       1、上崗條件

       （1）推車工必須經(jīng)過(guò)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，持證上崗。

       （2）推車工必須熟悉工作范圍內(nèi)的巷道和軌道狀況，能正確進(jìn)行人力推車，熟知推車安全注意事項(xiàng)，能夠共同進(jìn)行掉道等一般故障處理。

       2、運(yùn)輸技術(shù)要求

       （1）一次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10m；坡度大于5‰時(shí)，不得小于30m；巷道 坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車；

       （2）推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開(kāi)始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門(mén)時(shí)必須降低推車速度，推車人必須及時(shí)大聲喊叫或發(fā)出警號(hào)；

       （3）推車時(shí)頭戴礦燈，站在礦車側(cè)后方，密切注視前方，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車；

       （4）過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)不準(zhǔn)用車頂撞風(fēng)門(mén)，應(yīng)先打開(kāi)風(fēng)門(mén)，車過(guò)后將風(fēng)門(mén)關(guān)好，不得將兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi)；

       （5）嚴(yán)禁蹬車、放飛車；

       （6）不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛，確需停放時(shí)，必須用可靠的制動(dòng)器穩(wěn)??；

       （7）需扳道岔時(shí)，必須先停止礦車并穩(wěn)住，車通過(guò)后再停車將道岔恢復(fù)原位；

       （8）礦車嚴(yán)禁裝運(yùn)礦工鋼支架和長(zhǎng)木料，短的材料可以放在礦車內(nèi)運(yùn)輸；

       （9）材料運(yùn)輸車在運(yùn)輸?shù)V工鋼支架和木料時(shí)運(yùn)料高度不能超過(guò)1.2米，若超過(guò)這個(gè)高度則禁止放車及掛鉤。

       3、運(yùn)輸安全措施

       （1）開(kāi)始推車及臨近停車點(diǎn)時(shí)必須慢行。

       （2）1840集中運(yùn)輸巷因巷道彎道、坡度起伏段多，人力推車時(shí)應(yīng)注意車速不能過(guò)快，推車時(shí)必須密切注視前方，通過(guò)一采區(qū)運(yùn)輸石門(mén)入口和副井井底車場(chǎng)入口時(shí)必須慢行，并發(fā)出警號(hào)。

       （3）主井井底車場(chǎng)附近巷道斷面小，推車時(shí)必須慢行，通過(guò)彎道時(shí)推車工必須發(fā)出警號(hào)，同向推車的間距不得小于10米。

       （4）1925水平總回風(fēng)巷人員通行頻繁，推車時(shí)必須必須慢行，同向推車的間距不得小于10米，在發(fā)現(xiàn)人員或障礙物時(shí)必須及時(shí)大聲喊叫或發(fā)出警號(hào)。

       （5）1925水平總回風(fēng)巷嚴(yán)禁將礦車長(zhǎng)時(shí)間停放在車 場(chǎng)及巷道內(nèi)。

（6）推車通過(guò)1925水平風(fēng)門(mén)時(shí)，不準(zhǔn)用車頂撞風(fēng)門(mén)，應(yīng)先打開(kāi)風(fēng)門(mén)，礦車通過(guò)后將風(fēng)門(mén)關(guān)好，不得將兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi)。

       （7）推車時(shí)，推車工的手不應(yīng)放在車幫上，而應(yīng)握住固定在車上的把手，以防手被擠在礦車車幫與支架之間。人不要站在軌道正中，應(yīng)偏向一側(cè)，以便后面來(lái)車能及時(shí)躲避。

       （8）推車時(shí)若發(fā)現(xiàn)后邊車聲增大等異常現(xiàn)象，應(yīng)迅速躲避并及時(shí)大聲喊叫或發(fā)出警號(hào)。

       （9）不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛。確需停放時(shí)，必須打好下坡方向的阻車器。

       （10）在車場(chǎng)或調(diào)車道停放礦車時(shí)，停放的礦車不得壓道岔，必須錯(cuò)過(guò)道岔2m以上。

       （11）車掉道后要及時(shí)將其恢復(fù)上道。上道時(shí)采用小鋼軌、撬棍等進(jìn)行復(fù)位。抬起一頭上道后再抬另一頭。

       （12）抬扛礦車恢復(fù)上道時(shí)，人員只準(zhǔn)站在礦車的側(cè)后方，嚴(yán)禁站在側(cè)面，幾人同時(shí)協(xié)調(diào)操作，動(dòng)作一致，嚴(yán)禁單人操作。

       （13）礦車推到位后，要可靠制動(dòng)。

       4、收尾工作

       （1）收工時(shí)將空、重車分別穩(wěn)妥停放在相應(yīng)的空、重車道上，并清理沿途雜物，搞好巷道文明生產(chǎn)。

       （2）按規(guī)定進(jìn)行交接班，交清巷道、軌道、礦車完好等情況，填寫(xiě)交接班記錄。

       四、電機(jī)車運(yùn)輸

       1、電機(jī)車司機(jī)上崗條件

       （1）電機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)，持證上崗。

       （2）電機(jī)車司機(jī)必須熟悉工作范圍內(nèi)的巷道和軌道狀況，能正確操控電機(jī)車，熟知開(kāi)電機(jī)車的安全注意事項(xiàng)，能夠共同進(jìn)行掉道等一般故障處理。

       2、運(yùn)輸技術(shù)要求

       （1）必須定期對(duì)機(jī)車進(jìn)行檢修，并經(jīng)常檢查機(jī)車各部件完好情況，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。發(fā)現(xiàn)機(jī)車的閘、燈、警鈴、連接裝置、撒沙裝置等電器設(shè)備有失爆現(xiàn)象時(shí)，嚴(yán)禁使用該電機(jī)車。

       （2）電機(jī)車在啟動(dòng)前必須發(fā)出聲光信號(hào)，以提醒前方或周圍人員注意安全。機(jī)車在行駛或停放過(guò)程中必須前有照明，后有紅燈。

       （3）電機(jī)車在運(yùn)行過(guò)程中必須有跟車工。

       （4）機(jī)車必須運(yùn)行在列車前端，司機(jī)必須目視前方，遇到軌道道岔處、彎道或前方障礙物時(shí)，必須降低速度，發(fā)出聲光信號(hào)，進(jìn)行安全確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)情況立即減速，非特別情況，嚴(yán)禁緊急剎車。在通過(guò)有機(jī)電設(shè)備巷道時(shí)，必須減速行駛。

       （5）、嚴(yán)格按照規(guī)定掛車，重車數(shù)量不得超過(guò)8輛。

       （6）電機(jī)車司機(jī)不得讓任何人乘車，

       （7）不得運(yùn)送超高、超寬物料。

       （8）司機(jī)必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程規(guī)定操作。

       3、運(yùn)輸安全措施

       （1）電機(jī)車司機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中一定要精力集中，隨時(shí)注意運(yùn)行前方，在過(guò)道岔、一采區(qū)運(yùn)輸石門(mén)口、彎道處或前方有行人時(shí)，必須提前減速并大聲喊叫或打鈴，慢速通過(guò)。

       （2）機(jī)車運(yùn)行過(guò)程中，跟車工必須提高警惕，若發(fā)現(xiàn)后面來(lái)車，必須及時(shí)吹哨子，并做好避讓的準(zhǔn)備。

       （3）1840集中運(yùn)輸巷因巷道彎道、坡度起伏段多，在人力推車時(shí)應(yīng)注意車速不能過(guò)快，開(kāi)車時(shí)必須密切注視前方，通過(guò)一采區(qū)運(yùn)輸石門(mén)口和副井口時(shí)必須慢行，并打鈴。

       （4）主井井底車場(chǎng)附近巷道斷面小，機(jī)車通過(guò)時(shí)必須慢行，通過(guò)彎道時(shí)電機(jī)車司機(jī)必須大聲喊叫或打鈴。

       （5）1925水平總回風(fēng)巷人員通行頻繁，電機(jī)車通過(guò)時(shí)必須慢行，發(fā)現(xiàn)人員或障礙物時(shí)必須及時(shí)大聲喊叫或打鈴。

       （6）1925水平總回風(fēng)巷嚴(yán)禁將礦車長(zhǎng)時(shí)間停放在車場(chǎng)及巷道內(nèi)。

       （7）在車場(chǎng)停放礦車時(shí)，停放的礦車不得壓道岔，必須錯(cuò)過(guò)道岔2m以上。

       （8）機(jī)車運(yùn)行中，出現(xiàn)礦車掉道后，跟車工要做好避免前后來(lái)車的安全警示工作，并及時(shí)將其恢復(fù)上道。上道時(shí)采用小鋼軌、撬棍等進(jìn)行復(fù)位。抬起一頭上道后再抬另一頭。

       （9）抬扛礦車恢復(fù)上道時(shí)，人員只準(zhǔn)站在礦車的側(cè)后方，嚴(yán)禁站在側(cè)面，幾人同時(shí)協(xié)調(diào)操作，動(dòng)作一致，嚴(yán)禁單人操作。

       （10）每趟運(yùn)輸時(shí)，電機(jī)車司機(jī)必須對(duì)電機(jī)車的完好狀況進(jìn)行全面檢查，各種保護(hù)和設(shè)施必須齊全完好。

       （11）車輛過(guò)1925水平風(fēng)門(mén)時(shí)，必須設(shè)專人看管風(fēng)門(mén)，兩道風(fēng)門(mén)不準(zhǔn)同時(shí)打開(kāi)，車輛不得頂撞風(fēng)門(mén)。

       （12）長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，要用手閘進(jìn)行可靠制動(dòng)。

       （13）臨近停車點(diǎn)時(shí)必須慢行，長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，要用手閘進(jìn)行可靠制動(dòng)。

       4、收尾工作

       （1）收工時(shí)將空、重車分別穩(wěn)妥停放在相應(yīng)的空、重車道上，并清理沿途雜物，搞好巷道文明生產(chǎn)。

       （2）按規(guī)定進(jìn)行交接班，交清巷道、軌道、礦車完好等情況，填寫(xiě)交接班記錄。