梭式礦車的檢修
1、鏈條的檢修
使用一定時(shí)間后鏈板將會(huì)磨損,當(dāng)鏈板一邊磨損達(dá)5毫米時(shí)應(yīng)該更換,當(dāng)軸套或銷軸磨損超過1~2MM時(shí),原則上也應(yīng)該更換。
2、刮板輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)軸的檢修
在工作過程中驅(qū)動(dòng)軸將自然磨損,為防止事故要求經(jīng)常測(cè)量驅(qū)動(dòng)軸的外徑,驅(qū)動(dòng)軸為空心45號(hào)鋼無縫鋼管外徑Φ200毫米,內(nèi)徑Φ167毫米,當(dāng)外徑磨損到Dmin≤195毫米時(shí),就是它的最小安全工作界限值,到時(shí)就應(yīng)更換。
3、鏈條在車箱中間隙修理
鏈條與鏈條槽間要有一定的間隙,但間隙過大將要引起大的石料侵入,反而加速鏈條磨損或造成鏈條被卡住。所以要求控制在C=2~4毫米以內(nèi),但隨著鏈板及底板的自然磨損后,這個(gè)間隙C將會(huì)增大,當(dāng)大到10毫米時(shí)要加焊一塊蓋板,蓋板寬130毫米,厚度按測(cè)量要求定,使檢修后C為2~4毫米即可。在全長(zhǎng)上加焊,焊時(shí)按圖間斷焊接外,還要焊接蓋板的兩個(gè)端頭,蓋板材料用Q235A或16Mn均可。
4、防磨板的檢修方法
4.1、斜面防磨板的檢修方法
4.1.1、將已磨損的斜面防磨板用鏟鏟去,并鏟平焊疤。
4.2.2.2、新的斜面防磨板按原機(jī)尺寸測(cè)量后下料,材料16Mn。
4.2.2.3、用間斷焊接的方式將新的斜面防磨板焊上。
4.2、底邊防磨板檢修方法如下:
4.2.1、將已磨損的底邊防磨板用鏟鏟去,并鏟平焊疤。
4.2.2、將新的底邊防磨板整平,在中間鉆Φ20焊孔,孔距為600毫米,材料16Mn。
4.2.3、將防磨板的兩端和Φ20塞焊孔與車箱底板進(jìn)行焊接,焊縫高為4毫米。
4.3、底面防磨板檢修方法如下:
4.3.1、將已磨損的底邊防磨板用鏟鏟去,并鏟平焊疤。
4.3.2、將新的底邊防磨板整平,按原排數(shù)各鉆Φ20焊孔,孔距為600毫米,材料16Mn。
4.3.3、將防磨板的兩端和各Φ20塞焊孔與車箱底板進(jìn)行焊接,兩端也用75/250間斷焊接,焊縫高均為4毫米。
每當(dāng)更換底板防磨板和底面防磨板后,還得檢查鏈條與鏈條槽之間的間隙C,并調(diào)整到規(guī)定要求。
主營(yíng)產(chǎn)品:翻斗式礦車,固定式礦車,梭式礦車,曲軌側(cè)卸式礦車,底卸式礦車