礦車維修工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)簽：礦車維修　熱度：390 ℃

礦車維修工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

項目	作業(yè)程序	操作標(biāo)準(zhǔn)
班前準(zhǔn)備
上班	1、作業(yè)前的準(zhǔn)備	1.1準(zhǔn)備好所使用工具及零配件，并檢查起吊設(shè)備。 1.2按礦車完好標(biāo)準(zhǔn)逐項進(jìn)行現(xiàn)場檢查。 1.3作業(yè)檢查完畢后推動礦車看輪對轉(zhuǎn)動是否靈活。 1.4將壞車挑出推到檢修房或方便檢修的安全地點。
作業(yè)	1、作業(yè)	1.1在車場進(jìn)行列車檢查時，要與電機(jī)車司機(jī)聯(lián)系好，方可工作。若發(fā)現(xiàn)下列情況的車輛應(yīng)摘除修理。 (1)車廂嚴(yán)重變形和破裂。 (2)車底(車架)嚴(yán)重開焊和散架。 (3)輪軸嚴(yán)重彎曲、脫輪、死輪及破輪。 (4)碰頭破碎無法連接。 1.2在車下檢修斷軸、掉輪事故時，應(yīng)事先與運(yùn)輸調(diào)度取得聯(lián)系。要在列車前后設(shè)警戒，有專人負(fù)責(zé)指揮進(jìn)行處理。 1.3礦車檢修程序一般規(guī)定為：車廂整形，修補(bǔ)車底，輪軸拆裝與更換，碰頭連接裝置理。 1.4進(jìn)行礦車90?；?80。翻倒作業(yè)時，要使用5分鋼絲繩套，啟動時要對準(zhǔn)起吊位置。 1.5裝配軸承時，要仔細(xì)校對各種零部件尺寸，裝配好的軸承徑向、軸向間隙符合規(guī)定，并注人足夠的潤滑油脂。礦車輪對軸承每半年至少注油一次，一年內(nèi)必須清洗檢查一次。凡損壞的軸承，彈性擋圈等零件必須進(jìn)行更換。 1.6拆裝碰頭時要采用專用工具進(jìn)行工作。
下班	1作業(yè)后自查 2井下行走 3到隊部匯報填寫記錄	1.1清點所使用的工具和剩余的零配件。 1.2對檢修好的礦車進(jìn)行檢查，看是否符合要求。 2.1執(zhí)行《通用標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)規(guī)定。 3.1按隊規(guī)定與要求填寫當(dāng)班檢修記錄，并說明存在的問題。 3.2提出解決問題排除隱患的合理化建議

作業(yè)時安全要點：

1.1.1作業(yè)時，工作人員不能少于兩人其中一人監(jiān)護(hù)。

1.1.2列車檢修人員要注意來往車輛。

1.2.1在雙軌巷處理事故時，嚴(yán)禁另一股道車輛通行。

1.4.1起吊時設(shè)專人監(jiān)護(hù)，工作人員必須站于安全地點。

1.5.1裝配時防止擠傷手指或碰傷腳。

1.5.2井下電、氧焊時，要辦理井下電焊申請。

1.6.1操作人員均不得站在碰頭正面，以防彈簧傷人。

礦車維修工作業(yè)口訣

礦車維修看質(zhì)量，材料配件備妥當(dāng)。

如在車場檢車時，停車兩端設(shè)警戒。

工作以前先聯(lián)系，摘除車輛有依據(jù)。

車廂車底有變形，輪軸碰頭細(xì)查明。

車下檢修問題時，最少兩人來作業(yè)。

運(yùn)輸調(diào)度先聯(lián)系，車前車后設(shè)警戒。

雙軌巷間排事故，另一股道禁通車。

礦車翻倒作業(yè)時，吊裝繩套用五分。

軸承裝配工作時，配件尺寸要校對。

特殊工作特殊點，專用工具專人看。

清點工具零配件，保證車輛都運(yùn)轉(zhuǎn)。

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