卡軌車設(shè)備安裝
1.設(shè)備安裝前,專業(yè)管理部門必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編制卡軌車安裝設(shè)計(jì)資料,安裝設(shè)計(jì)方案的內(nèi)容應(yīng)包含設(shè)備選型、提升能力驗(yàn)算、鋼絲繩的選擇、車場(chǎng)布置、調(diào)車方式、設(shè)備安裝布置圖、安全設(shè)施等,并編制施工作業(yè)規(guī)程,由礦總工程師批準(zhǔn)。
2.新安裝的設(shè)備必須具有機(jī)電部門所發(fā)入井合格證的完好設(shè)備。
3.安裝質(zhì)量必須符合《企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定。安裝完畢后,由運(yùn)輸副總組織機(jī)電、運(yùn)輸和安裝單位進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可投運(yùn),并填寫驗(yàn)收單。初次安裝的新設(shè)備,必須經(jīng)集團(tuán)公司驗(yàn)收合格,方可投入使用。
4.驅(qū)動(dòng)部:必須安裝在車房?jī)?nèi),驅(qū)動(dòng)部與巷道壁的有效距離不小于0.5m;車房必須滿足設(shè)備安裝、電器設(shè)備擺放、方便維修和便于操作的要求,巷道支護(hù)和通風(fēng)要良好。驅(qū)動(dòng)部的安裝應(yīng)采用砼基礎(chǔ)固定,其尺寸和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)。采用錨桿固定時(shí),只能在巖石底板中使用,錨桿數(shù)量符合設(shè)計(jì),錨桿直徑不小于φ20mm,全螺紋錨桿長(zhǎng)度不小于2m,錨深不小于1.6m,錨固長(zhǎng)度不小于0.7m,錨固力不小于130KN/根?;A(chǔ)螺絲或地錨必須有背帽,緊固有效。在軌道一側(cè)安裝時(shí),驅(qū)動(dòng)部外緣距車輛之間的間隙不得小于0.2m。車房嚴(yán)禁設(shè)在下車場(chǎng)(或下變坡點(diǎn)處)。
5.張緊器:安裝采用砼基礎(chǔ)固定時(shí),其尺寸和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)。采用錨桿固定時(shí)同本條第4款。張緊器與驅(qū)動(dòng)部張緊器外側(cè)必須設(shè)有防護(hù)網(wǎng)。過卷距離不小于3m。
6.輪系
⑴壓繩輪:安裝數(shù)量和位置符合設(shè)計(jì),底彎道變坡較大時(shí),根據(jù)實(shí)際情況打地錨固定壓繩輪,采用錨桿固定時(shí)同本條第4款,當(dāng)鋼絲繩磨頂板時(shí),必須在頂板上安裝長(zhǎng)托輥,防止鋼絲繩磨頂板。
⑵彎道處設(shè)彎道輪組,采用地錨固定時(shí)同本條第4款,錨桿數(shù)量:復(fù)合彎道變坡1000以下的,每50不少于1個(gè)錨固點(diǎn),變坡1000以上的,每50不少于兩個(gè)錨固點(diǎn),左右布置,交叉錨固。彎道兩端過渡平滑,盡量采用彎道輪組控制拐彎
⑶托繩輪(地滑輪和天輪)和外導(dǎo)繩輪應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況裝設(shè),以不磨繩和導(dǎo)繩可靠為準(zhǔn)。
7.回繩站:宜采用地錨固定方式,錨桿數(shù)量符合設(shè)計(jì),地錨固定時(shí)同本條第4款。回繩站必須有二級(jí)保護(hù),可采用兩根錨桿固定(具體要求同本條第4款),用厚度不小于16mm,寬度不小于100mm的連接板將錨桿連接起來,用雙股鋼絲繩套與回繩站連接牢固,各部分連接強(qiáng)度應(yīng)大于提升繩的強(qiáng)度,繩端可采用茬接或4個(gè)卡子固定?;乩K站過卷距離不小于3m。因底板松軟無法打地錨時(shí),由礦制定固定回繩站安全措施,報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)。
8.牽引車:必須有護(hù)軌導(dǎo)向裝置(滑靴),重量和容繩量符合設(shè)計(jì),牽引繩緊固可靠,儲(chǔ)繩裝置閉鎖可靠,使用輔助牽引臂(裝置)時(shí)必須固定可靠。
9.牽引鋼絲繩:宜采用貧油鋼絲繩,鋼絲繩插接長(zhǎng)度不小于繩徑的1000倍,鋼絲繩安全系數(shù)符合《煤礦安全規(guī)程》。機(jī)頭、機(jī)尾、道岔、彎道處鋼絲繩過渡良好,不磨繩、不卡繩、不咬繩,副繩設(shè)在非人行道側(cè)。鋼絲繩的預(yù)緊力要經(jīng)過計(jì)算確定,墜砣有足夠的行程,確保不落地。
人行道盡量設(shè)在非副繩側(cè)和彎道外側(cè),人行道在彎道內(nèi)側(cè)時(shí)必須設(shè)可靠的防止鋼絲繩傷人裝置。
運(yùn)行與操作
1.制定卡軌車司機(jī)、信把工(特殊情況下的跟車工)的崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行和持證上崗;每班開車前要對(duì)卡軌車系統(tǒng)、輪系、牽引車和信號(hào)等進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)完好方可運(yùn)行。
2.提升過程中發(fā)現(xiàn)提升鋼絲繩、連接裝置、驅(qū)動(dòng)部等出現(xiàn)異常應(yīng)立即停車處理。
3.行車時(shí)嚴(yán)禁行人。正常運(yùn)行中,嚴(yán)禁設(shè)跟車工。因特殊情況(新安裝卡軌車試車、試驗(yàn)支架車、試驗(yàn)?zāi)P蛙嚨?確需跟車人時(shí),必須制定安全措施,由礦總工程師批準(zhǔn),并嚴(yán)格執(zhí)行。跟車人必須在牽引車前(后)方20m以外行走,發(fā)現(xiàn)車輛掉道、鋼絲繩脫出壓繩輪等問題時(shí)立即打點(diǎn)停車,進(jìn)行處理。
宜采用牽引車在前方牽引車輛的運(yùn)行方式。
4.嚴(yán)禁信號(hào)不通時(shí)開車,嚴(yán)禁設(shè)備不完好時(shí)開車,嚴(yán)禁固定不合格時(shí)開車,嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行;提升區(qū)段內(nèi),嚴(yán)禁摘掉滑頭和連接裝置裝卸車或推車;采用機(jī)械調(diào)速的卡軌車,嚴(yán)禁在車輛運(yùn)行中換檔調(diào)速。
主營產(chǎn)品:翻斗式礦車,固定式礦車,梭式礦車,曲軌側(cè)卸式礦車,底卸式礦車