翻車機(jī)操作安全措施
1. 進(jìn)行上位機(jī)軟操作必須先把主操作臺上的選擇開關(guān)打到“軟操作” 檔,這樣才可以進(jìn)行手動或者自動操作;如果進(jìn)行機(jī)旁操作時必須將主臺上的選擇開關(guān)打到“機(jī)旁操作” 檔。
2. 選擇“手動”操作方式,可以通過各個單機(jī)畫面操作每個設(shè)備,完成翻卸作業(yè);在手動操作時,一定要注意通過攝像頭觀察各設(shè)備運行狀況,防止發(fā)生危險。
3. 啟動“自動”程序時必須滿足畫面上“啟動條件”,如果有條件不滿足可以察看啟動條件畫面內(nèi)的各個工作點,通過手動操作滿足各個條件,再執(zhí)行自動操作。
4. 在執(zhí)行自動操作時,要求待翻卸列車必須停在固定的位置上,不能溜出撥車機(jī)的接車范圍,即必須滿足:撥車機(jī)在將大臂接重車到極限這段范圍內(nèi)必須接上列車!否則,系統(tǒng)會自動執(zhí)行末節(jié)車皮的程序,為了防止出現(xiàn)這類現(xiàn)象,要求摘鉤人員必須在撥車機(jī)牽重車到摘鉤位停止穩(wěn)定后再進(jìn)行摘鉤操作;如果摘鉤不順利可以使用摘鉤操作箱內(nèi)的“牽車點動”或者“接車點動”按鈕松動掛鉤連接,再進(jìn)行摘鉤操作;同樣,車皮不能向前溜車太多,影響大臂自動降下。
5. 在進(jìn)行自動操作時,禁止不摘鉤就按下“走行再啟動”按鈕,如果發(fā)現(xiàn)列車鉤沒有摘開,必須馬上按下“走行中斷”按鈕,使用“接車點動”按鈕將列車送回摘鉤位,重新進(jìn)行摘鉤操作;如果發(fā)現(xiàn)列車鉤沒有摘開時,撥車機(jī)已經(jīng)接上空車皮,此時要求必須手動將空鉤銷提起,將撥車機(jī)送回摘鉤位重新摘鉤,再選擇自動操作方式,摘鉤完畢后,由摘鉤人員按下“走行再啟動”按鈕,繼續(xù)執(zhí)行自動操作。
6. 翻車機(jī)入口和出口對射光電開關(guān)以及遷車臺上的入口跨接和車皮檢測自反式光點開關(guān)必須保持清潔,不能有贓物擋住開關(guān)頭,需經(jīng)常擦拭,保證翻車機(jī)系統(tǒng)自動翻車的順利進(jìn)行?,F(xiàn)在由于遷車臺露天放置,尤其雨雪天氣作業(yè)更加需要注意這4個開關(guān)的清潔。
7. 由于各個車皮的氣閘風(fēng)管長短不一,有時會擋住遷車臺入口跨接光電開關(guān),使遷車臺無法走行,此時需要現(xiàn)場扶鉤人員多加注意,如果發(fā)現(xiàn)車皮已經(jīng)定位,但是該開關(guān)的“紅燈閃爍”,需要及時處理一下。
8. 在撥車機(jī)返回到抬臂位抬臂時,遷車臺開始遷車,翻車機(jī)開始傾翻,此時各個設(shè)備聯(lián)動,一定注意安全;如果發(fā)現(xiàn)撥車機(jī)大臂在次位置不抬起,可能由于空鉤舌或者重鉤舌開關(guān)沒有到位,需要及時人工扶正,使自動操作可以順利進(jìn)行。
9. 如果很長時間內(nèi)不繼續(xù)翻車作業(yè),需要操作人員及時將操作方式選擇到手動操作(最佳位置是撥車機(jī)摘鉤位),將各個設(shè)備的油泵停止工作,需要繼續(xù)工作時再將各個設(shè)備的油泵啟動,重新選擇到自動操作方式,設(shè)備就可以繼續(xù)執(zhí)行自動操作。
10. 如果發(fā)生故障緊急停車或者翻車過程中系統(tǒng)總電跳閘,待電氣系統(tǒng)恢復(fù)正常后,建議不要繼續(xù)使用自動操作方式,最好的方法是手動完成作業(yè),將各個設(shè)備恢復(fù)原位滿足自動啟動條件,再執(zhí)行自動操作。
11. 該系統(tǒng)各個操作箱及主臺上均設(shè)有急停按鈕,當(dāng)發(fā)生緊急情況時,可以在任何地方按下急停按鈕停止所有的設(shè)備,但是有一個要求:在哪里急停必須在哪里復(fù)位。
12. 軟操作系統(tǒng)與PLC編程軟件不能在工控機(jī)上同時運行,否則就會發(fā)生通訊不正?,F(xiàn)象。
主營產(chǎn)品:翻斗式礦車,固定式礦車,梭式礦車,曲軌側(cè)卸式礦車,底卸式礦車