側(cè)卸式該設(shè)備底盤的鉚接是一項(xiàng)非常重要的工作,底盤可以說是整個(gè)設(shè)備配件中最為重要的一個(gè)部分了,是保證整個(gè)車輛運(yùn)行必不可少的重要組成。那么底盤是怎么和車輛結(jié)合到一起的呢?接下來我們就來和卓力礦車一起了解一下底盤的鉚接吧!
把兩個(gè)碰頭座及四個(gè)軸卡、兩根1.6M的10號異形槽鋼按圖紙尺寸在平臺上對好,一人扶住、一人點(diǎn)焊。點(diǎn)焊好后校對尺寸,確保放車箱位置的車度在1600mm、允差在0~3mm;寬度內(nèi)開檔在384±2mm;軸卡間距在550±0.5mm。
1、由鉗工根據(jù)圖紙要求先畫出樣板,然后用樣板在底盤上劃出孔的位置,并用劃規(guī)畫出外圓及外圓的保護(hù)線,用樣沖在圓線打上點(diǎn)。
2、由鉆工按照劃線位置,鉆出直徑為16.5mm的鉚釘孔。
1、準(zhǔn)備工作,一個(gè)爐工按鉚釘長短分成兩類分別放在烘爐里燒紅;液壓鉚操作工起動機(jī)器預(yù)熱并準(zhǔn)備好模具、調(diào)節(jié)好壓力。另外一個(gè)工人把底盤鉚釘孔位置清理干凈,并把兩個(gè)清理干凈的底盤裝上翻轉(zhuǎn)架。
2、開始鉚接:先由爐工把燒紅的鉚釘用鉗子夾起放到鉚釘孔里,然后由液壓鉚操作工和一名工人移動鉚槍對著鉚釘按動銨鈕。鉚結(jié)實(shí)后松開銨鈕。以此類推直至全部鉚完。
3、注意事項(xiàng):長鉚釘要用在碰頭座與槽鋼連接的地方,短鉚釘要用在軸卡與槽鋼連接的地方,不可混淆。
4、檢查修理:鉚接完后要檢查鉚釘鉚接間隙,鉚釘外形是否有扭曲、不完整,若有立即用鋼鏟鏟除,重新鉚接。
5、等兩個(gè)底盤都鉚接好后,從翻轉(zhuǎn)架上卸下底盤。
為了使曲軌側(cè)卸式礦車能夠正常運(yùn)行,應(yīng)該建立檢查維修制度,煤礦應(yīng)該成立養(yǎng)護(hù)小組,礦車的檢查和維修分以下幾個(gè)方面。
1、經(jīng)常檢查,每天進(jìn)行
2、修理性的檢查,每月一次
3、經(jīng)常維修,每月一次
此外,礦車還經(jīng)常檢查:
1、檢查緊固件上的螺栓是否松動
2、檢查橡膠彈簧的損壞情況
3、檢查鉸鏈的狀況是否損壞
4、檢查卸載輪的狀況是否正常
以上就是側(cè)卸式礦車底盤鉚接的相關(guān)內(nèi)容,希望能夠?qū)Υ蠹姨岣咭欢ǖ膸椭?,如果還要其他內(nèi)容想要了解,歡迎咨詢我們。
主營產(chǎn)品:翻斗式礦車,固定式礦車,梭式礦車,曲軌側(cè)卸式礦車,底卸式礦車