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    普軌卡軌車(chē)(礦車(chē))運(yùn)輸安全技術(shù)規(guī)范

    標(biāo)簽: 普軌卡軌車(chē) 礦車(chē)  熱度:409 ℃

    巷道基本條件

    1.設(shè)計(jì)使用卡軌車(chē)的巷道,必須嚴(yán)格按照卡軌車(chē)使用運(yùn)行條件要求,設(shè)計(jì)巷道的坡度、彎道半徑和斷面,為卡軌車(chē)安裝使用創(chuàng)造條件。

    2.巷道的寬度和安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定

    ⑴卡軌車(chē)。驅(qū)動(dòng)部車(chē)場(chǎng)寬度不小于4.2m(車(chē)輛由驅(qū)動(dòng)部一側(cè)通過(guò)的巷道驅(qū)動(dòng)部處的寬度不得小于4.8m,),長(zhǎng)度不小于30m,車(chē)房有效高度不低于2.4m,張緊器處的巷道高度不得低于2.8m;回繩站車(chē)場(chǎng)長(zhǎng)度不小于15m。

    ⑵梭車(chē)。車(chē)房巷道有效高度不低于2.0m,驅(qū)動(dòng)部與巷道壁的有效距離不小于0.5m。

    ⑶底卸式礦車(chē)卸載站巷道寬度不小于4.2m,長(zhǎng)度不小于15m。

    ⑷沿中線施工的采區(qū)順槽,要盡量按中心線施工,遇斷層變坡時(shí),應(yīng)盡量限制巷道坡度和曲率半徑,坡度原則上不超過(guò)150,豎直曲線半徑不得小于15m,水平曲線半徑不得小于9m。當(dāng)斜坡長(zhǎng)度大于100m時(shí),巷道坡度可以達(dá)到15~200,但本區(qū)段內(nèi)坡度不得變化過(guò)大,底彎道處至少應(yīng)有長(zhǎng)度10m坡度不大于150 的過(guò)渡段,彎道變坡時(shí)要采用圓滑的復(fù)合曲線施工,為提高運(yùn)輸效率創(chuàng)造條件。

    3.各車(chē)場(chǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況設(shè)置信號(hào)室。

    軌道線路

    1.軌道線路:軌型不得小于22kg/m,同一巷道必須使用同一種軌型,符合運(yùn)送綜采軌道線路的要求,質(zhì)量達(dá)合格品。

    2.道岔:采用標(biāo)準(zhǔn)道岔,軌型與軌道線路一致,質(zhì)量合格。鋼絲繩通過(guò)的道岔曲連接軌必須有閉鎖功能,以防牽引臂撞擊道岔。道岔型號(hào)不小于3號(hào),曲線半徑不小于9m。

    3.車(chē)場(chǎng)布置:驅(qū)動(dòng)部前方設(shè)一組單開(kāi)道岔,車(chē)場(chǎng)長(zhǎng)度至少能容納一輛牽引車(chē)。回繩站處宜設(shè)兩組單開(kāi)道岔形成閉合車(chē)場(chǎng)。摘掛鉤的車(chē)場(chǎng)的坡度應(yīng)不大于7‰。車(chē)場(chǎng)鋪軌方式應(yīng)便于車(chē)輛調(diào)度,并保證安全間隙符合規(guī)定。

    設(shè)備安裝

    1.設(shè)備安裝前,專業(yè)管理部門(mén)必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編制卡軌車(chē)安裝設(shè)計(jì)資料,安裝設(shè)計(jì)方案的內(nèi)容應(yīng)包含設(shè)備選型、提升能力驗(yàn)算、鋼絲繩的選擇、車(chē)場(chǎng)布置、調(diào)車(chē)方式、設(shè)備安裝布置圖、安全設(shè)施等,并編制施工作業(yè)規(guī)程,由礦總工程師批準(zhǔn)。

    2.新安裝的設(shè)備必須具有機(jī)電部門(mén)所發(fā)入井合格證的完好設(shè)備。

    3.安裝質(zhì)量必須符合《企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定。安裝完畢后,由運(yùn)輸副總組織機(jī)電、運(yùn)輸和安裝單位進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可投運(yùn),并填寫(xiě)驗(yàn)收單。初次安裝的新設(shè)備,必須經(jīng)集團(tuán)公司驗(yàn)收合格,方可投入使用。

    4.驅(qū)動(dòng)部:必須安裝在車(chē)房?jī)?nèi),驅(qū)動(dòng)部與巷道壁的有效距離不小于0.5m;車(chē)房必須滿足設(shè)備安裝、電器設(shè)備擺放、方便維修和便于操作的要求,巷道支護(hù)和通風(fēng)要良好。驅(qū)動(dòng)部的安裝應(yīng)采用砼基礎(chǔ)固定,其尺寸和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)。采用錨桿固定時(shí),只能在巖石底板中使用,錨桿數(shù)量符合設(shè)計(jì),錨桿直徑不小于φ20mm,全螺紋錨桿長(zhǎng)度不小于2m,錨深不小于1.6m,錨固長(zhǎng)度不小于0.7m,錨固力不小于130KN/根。基礎(chǔ)螺絲或地錨必須有背帽,緊固有效。在軌道一側(cè)安裝時(shí),驅(qū)動(dòng)部外緣距車(chē)輛之間的間隙不得小于0.2m。車(chē)房嚴(yán)禁設(shè)在下車(chē)場(chǎng)(或下變坡點(diǎn)處)。

    5.張緊器:安裝采用砼基礎(chǔ)固定時(shí),其尺寸和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)。采用錨桿固定時(shí)同本條第4款。張緊器與驅(qū)動(dòng)部張緊器外側(cè)必須設(shè)有防護(hù)網(wǎng)。過(guò)卷距離不小于3m。

    6.輪系

    ⑴壓繩輪:安裝數(shù)量和位置符合設(shè)計(jì),底彎道變坡較大時(shí),根據(jù)實(shí)際情況打地錨固定壓繩輪,采用錨桿固定時(shí)同本條第4款,當(dāng)鋼絲繩磨頂板時(shí),必須在頂板上安裝長(zhǎng)托輥,防止鋼絲繩磨頂板。

    ⑵彎道處設(shè)彎道輪組,采用地錨固定時(shí)同本條第4款,錨桿數(shù)量:復(fù)合彎道變坡1000以下的,每50不少于1個(gè)錨固點(diǎn),變坡1000以上的,每50不少于兩個(gè)錨固點(diǎn),左右布置,交叉錨固。彎道兩端過(guò)渡平滑,盡量采用彎道輪組控制拐彎

    ⑶托繩輪(地滑輪和天輪)和外導(dǎo)繩輪應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況裝設(shè),以不磨繩和導(dǎo)繩可靠為準(zhǔn)。

    7.回繩站:宜采用地錨固定方式,錨桿數(shù)量符合設(shè)計(jì),地錨固定時(shí)同本條第4款?;乩K站必須有二級(jí)保護(hù),可采用兩根錨桿固定(具體要求同本條第4款),用厚度不小于16mm,寬度不小于100mm的連接板將錨桿連接起來(lái),用雙股鋼絲繩套與回繩站連接牢固,各部分連接強(qiáng)度應(yīng)大于提升繩的強(qiáng)度,繩端可采用茬接或4個(gè)卡子固定?;乩K站過(guò)卷距離不小于3m。因底板松軟無(wú)法打地錨時(shí),由礦制定固定回繩站安全措施,報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)。

    8.牽引車(chē):必須有護(hù)軌導(dǎo)向裝置(滑靴),重量和容繩量符合設(shè)計(jì),牽引繩緊固可靠,儲(chǔ)繩裝置閉鎖可靠,使用輔助牽引臂(裝置)時(shí)必須固定可靠。

    9.牽引鋼絲繩:宜采用貧油鋼絲繩,鋼絲繩插接長(zhǎng)度不小于繩徑的1000倍,鋼絲繩安全系數(shù)符合《煤礦安全規(guī)程》。機(jī)頭、機(jī)尾、道岔、彎道處鋼絲繩過(guò)渡良好,不磨繩、不卡繩、不咬繩,副繩設(shè)在非人行道側(cè)。鋼絲繩的預(yù)緊力要經(jīng)過(guò)計(jì)算確定,墜砣有足夠的行程,確保不落地。

    人行道盡量設(shè)在非副繩側(cè)和彎道外側(cè),人行道在彎道內(nèi)側(cè)時(shí)必須設(shè)可靠的防止鋼絲繩傷人裝置。

     運(yùn)行與操作

    1.制定卡軌車(chē)司機(jī)、信把工(特殊情況下的跟車(chē)工)的崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行和持證上崗;每班開(kāi)車(chē)前要對(duì)卡軌車(chē)系統(tǒng)、輪系、牽引車(chē)和信號(hào)等進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)完好方可運(yùn)行。

    2.提升過(guò)程中發(fā)現(xiàn)提升鋼絲繩、連接裝置、驅(qū)動(dòng)部等出現(xiàn)異常應(yīng)立即停車(chē)處理。

    3.行車(chē)時(shí)嚴(yán)禁行人。正常運(yùn)行中,嚴(yán)禁設(shè)跟車(chē)工。因特殊情況(新安裝卡軌車(chē)試車(chē)、試驗(yàn)支架車(chē)、試驗(yàn)?zāi)P蛙?chē)等)確需跟車(chē)人時(shí),必須制定安全措施,由礦總工程師批準(zhǔn),并嚴(yán)格執(zhí)行。跟車(chē)人必須在牽引車(chē)前(后)方20m以外行走,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛掉道、鋼絲繩脫出壓繩輪等問(wèn)題時(shí)立即打點(diǎn)停車(chē),進(jìn)行處理。

    宜采用牽引車(chē)在前方牽引車(chē)輛的運(yùn)行方式。

    4.嚴(yán)禁信號(hào)不通時(shí)開(kāi)車(chē),嚴(yán)禁設(shè)備不完好時(shí)開(kāi)車(chē),嚴(yán)禁固定不合格時(shí)開(kāi)車(chē),嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行;提升區(qū)段內(nèi),嚴(yán)禁摘掉滑頭和連接裝置裝卸車(chē)或推車(chē);采用機(jī)械調(diào)速的卡軌車(chē),嚴(yán)禁在車(chē)輛運(yùn)行中換檔調(diào)速。

    車(chē)輛復(fù)軌

    1.各礦必須制定車(chē)輛掉道復(fù)軌安全措施,對(duì)支架車(chē)、平盤(pán)車(chē)、牽引車(chē),底卸式礦車(chē)掉道的復(fù)軌作出明確規(guī)定,報(bào)礦總工程師批準(zhǔn),并嚴(yán)格執(zhí)行。

    2.復(fù)軌前,現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人必須攜帶泄漏通訊手機(jī),與信號(hào)工、卡軌車(chē)司機(jī)聯(lián)系好,并檢查所用工具、連接裝置、起吊設(shè)備符合規(guī)定后方準(zhǔn)施工。

    3.處理掉道時(shí),應(yīng)先點(diǎn)動(dòng)倒車(chē)消除牽引車(chē)鋼絲繩張力,確認(rèn)無(wú)誤后,方可開(kāi)始復(fù)軌。

    4.復(fù)軌施工人員要站在車(chē)輛掉道方向的另一側(cè)或安全間隙較寬一側(cè),嚴(yán)禁站在車(chē)輛前后10m以內(nèi)的軌道上,以防車(chē)輛因張力突然釋放而前后運(yùn)動(dòng),撞傷施工人員。

    5.車(chē)輛復(fù)軌時(shí)原則上要采用手拉葫蘆復(fù)軌,所用的手拉葫蘆起吊能力必須與掉道車(chē)輛的總重量相適應(yīng),嚴(yán)禁超負(fù)荷使用,連接裝置的安全系數(shù)必須符合《煤礦安全規(guī)程》,禁止使用千斤頂?shù)纫谆摴ぞ邚?fù)軌,嚴(yán)禁用卡軌車(chē)硬拉復(fù)軌。起吊車(chē)輛時(shí),要隨起吊高度及時(shí)用木料將車(chē)輪墊起,人員不得近身操作,防止車(chē)輛翻倒或下滑傷人。

    6.在斜坡復(fù)軌時(shí),必須采取防滑措施,防止車(chē)輛向下滑動(dòng)。嚴(yán)禁摘掉鏈環(huán)抬道復(fù)軌。

    7.施工中損壞的安全設(shè)施、軌道、枕木等必須及時(shí)恢復(fù),施工完畢,必須將現(xiàn)場(chǎng)清理干凈,確認(rèn)無(wú)誤后方準(zhǔn)撤離現(xiàn)場(chǎng)。

    系統(tǒng)維修

    1.執(zhí)行誰(shuí)使用誰(shuí)維修的原則,凡是為多工區(qū)服務(wù)的設(shè)備,必須明確維修單位和人員,否則不能運(yùn)行。

    2.設(shè)備和鋼絲繩執(zhí)行內(nèi)齒輪絞車(chē)管理規(guī)定,輪系和軌道系統(tǒng)每天進(jìn)行一次檢查;維修人員必須按照設(shè)備使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)認(rèn)真進(jìn)行維護(hù)管理,并認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備點(diǎn)檢查制度,確保設(shè)備完好運(yùn)行。

    管理

    1.各礦必須結(jié)合本礦實(shí)際制定卡軌車(chē)使用管理規(guī)定、操作規(guī)程和車(chē)輛復(fù)軌措施,并嚴(yán)格執(zhí)行。

    2.執(zhí)行內(nèi)齒輪絞車(chē)的七項(xiàng)管理制度,設(shè)備更換管轄單位時(shí),必須辦理交接手續(xù),由原管轄單位通知運(yùn)輸和機(jī)電部門(mén),由運(yùn)輸部門(mén)牽頭辦理。

    3.運(yùn)輸管理部門(mén)要建立卡軌車(chē)的臺(tái)帳。做到型號(hào)、使用地點(diǎn)、使用單位、維修單位、維修負(fù)責(zé)人五明確。

    4.自制或改制的驅(qū)動(dòng)部、儲(chǔ)繩車(chē)、緊繩器、回頭輪、輔助牽引臂必須經(jīng)機(jī)電副總驗(yàn)收合格后,方可投入使用。

    5.掘進(jìn)工作面使用底、側(cè)卸式礦車(chē)運(yùn)輸時(shí)必須做到。

    ⑴底、側(cè)卸式礦車(chē)必須是由具有礦車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的單位生產(chǎn)的產(chǎn)品,并具有產(chǎn)品合格證和“MA”標(biāo)志。車(chē)輛寬度不得大于三噸底卸式標(biāo)準(zhǔn)礦車(chē)寬度。

    ⑵礦車(chē)卸載站設(shè)有充足的照明,卸載坑與相鄰的空車(chē)線一側(cè)設(shè)防護(hù)柵欄,過(guò)卷距離不小于3m。

    ⑶車(chē)輛運(yùn)行中必須懸掛閃光紅尾燈。

    ⑷過(guò)卸載坑的鋼絲繩在軌道中心線上偏差不得大于50mm。


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