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    電機車司機正規(guī)操作及安全注意事項

    標簽: 電機車  熱度:427 ℃

    電機車司機正規(guī)操作及操作過程中的安全注意事項:

    (一)電機車司機操作順序:

    懸掛紅尾燈→進入駕駛室→接通開關(guān)、鳴笛→松開車閘、啟動運行→調(diào)整車速→減速→停車。

    1、 懸掛紅尾燈

       接到發(fā)車信號后,將紅尾燈掛在最后一節(jié)車的尾部。

    2、 進入駕駛室

       進入駕駛室后掛上防護鏈。正常操作時應(yīng)保持的姿勢是:坐在座位上,經(jīng)常目視前方,左手握控制器操作手把,右手握制動手輪。

    3、 接通開關(guān)、鳴笛

    按順序接通自動開關(guān)等有關(guān)電路,鳴喇叭示警。

    4 、松開車閘、啟動運行

    將控制器換向手把扳到相應(yīng)位置,松開車閘,轉(zhuǎn)動控制器操作手把,使車速逐漸增加到運行速度。

    脈沖調(diào)速控制器操作手把轉(zhuǎn)至60度,若列車仍然不動,一般不應(yīng)繼續(xù)下轉(zhuǎn)手把,而應(yīng)將手把轉(zhuǎn)回零位,查明原因。如系車輪打滑,可倒退機車,放松連接環(huán),然后重新撒沙啟動。嚴禁長時間強行拖拽空轉(zhuǎn),嚴禁為防止車輪打滑而施閘啟動。

    控制器操作手把由一個位置轉(zhuǎn)到另一位置,一般應(yīng)有3秒左右的時間間隔(初啟動時可稍長)。不得過快越檔;不得停留在兩個位置之間(脈沖調(diào)速操作手把應(yīng)連續(xù)緩慢轉(zhuǎn)動)。

    制動手輪停放位置:應(yīng)當保證手輪轉(zhuǎn)緊圈數(shù)在2-3圈的范圍內(nèi)。

    運行中,控制器操作手把只允許在規(guī)定的“正常運行位置”上長時間停留。

       5 、調(diào)整車速

       運行過程中要注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、線路上的障礙物等。調(diào)整車速時,應(yīng)將控制器操作手把往復(fù)轉(zhuǎn)至“正常運行”及零位位置“停留”,盡量避免利用手閘控制車速。

    兩機車或兩列在同一軌道同一方向行駛時,必須保持不少于100米的距離。

    列車行駛的速度:運送人員時不得超過4米/秒;運送爆炸材料或大型設(shè)備、材料時,不得超過2米/秒;車場調(diào)車時不得超過1.5米/秒。

    6 、減 速

    需要減速時,應(yīng)將控制器操作手把按反方向逐漸轉(zhuǎn)動,直至返回零位。大幅度減速時操作手把應(yīng)迅速回零。如果車速依然較快,輔助撒砂制動。禁止拉下集電弓減速,禁止在操作手把未回零位時施閘。

    7、 停車

      需要停車時,應(yīng)按上述操作順序使列車緩慢駛至預(yù)定地點,再以手閘停車。制動時,不可施閘過急過猛,否則易出現(xiàn)閘瓦與車輪抱死致使車輪在軌道上滑行的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象時,應(yīng)迅速松閘,緩解后重新施閘。

    (二)電機車司機操作過程中的安全注意事項:

    1、必須按信號指令行車,在開車前必須發(fā)出開車信號。機車運行中嚴禁將頭或身體探出車外。嚴禁司機在車外開車。嚴禁不松閘就開車。

    2、不得擅自離開工作崗位,嚴禁在機車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開司機室。暫時離開崗位時,必須切斷電動機電源,將控制器手把轉(zhuǎn)至零位,將控制器手把取下保管好,扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈。

    3、不得在能自動滑行的坡道上停放機車或車輛,確需停放時,必須用可靠的制動器將車輛穩(wěn)住。

    4、嚴禁使用“逆電流”(即“打倒車”)的方法制動電機車。

    5、使用電機車牽引或推頂脫軌的機車或礦車復(fù)軌時,應(yīng)有可靠的措施,必須使用復(fù)軌器材。

    6、車場調(diào)車確需用機車頂車時,嚴禁異軌道頂車、拉車;嚴禁不連環(huán)頂車。

    7、列車占線停留,在道岔警沖標位置以外停車。不應(yīng)在主要運輸線路“往返單線”上停車。應(yīng)停在巷道較寬、無淋水或其他指定??康陌踩珔^(qū)段。

    8、接近風(fēng)門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲較大處,機車會車前以及前面有人或視線內(nèi)有障礙物時,都必須減低速度,并發(fā)出警號。

    9、機車通過施工區(qū)段時,必須服從現(xiàn)場施工人員的指揮,準許運行時方可慢速通過。

    10、需要司機扳道岔時,必須停穩(wěn)機車、剎緊車閘、下車扳動道岔,嚴禁在車上扳動道岔,嚴禁擠岔強行通過。

    11、不論任何原因造成電源中斷,都應(yīng)將控制器手把轉(zhuǎn)回零位,然后重新啟動。若仍然斷電,應(yīng)視為故障現(xiàn)象。機車運行中集電器脫落時,必須將操作手把轉(zhuǎn)回零位,剎緊車閘,確認無誤后方可處理。

    12、列車出現(xiàn)故障或發(fā)生不正?,F(xiàn)象時,都必須減速停車;有發(fā)生事故的危險或接到緊急停車信號時,都必須立即緊急停車。

    13、需要緊急停車時,必須迅速將控制手把轉(zhuǎn)至零位,使用手閘,并連續(xù)均勻地撒砂。

    14、制動時,不可施閘過急過猛,否則易出現(xiàn)閘瓦與車輪抱死致使車輪在軌道上滑行的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象時,應(yīng)迅速松閘,緩解后重新施閘。

    15、制動結(jié)束后,必須及時將控制器手把轉(zhuǎn)至零位。


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