礦車在工作中要注意哪些?
1.1在車場進行列車檢查時,要與電機車司機聯(lián)系好,方可工作。若發(fā)現(xiàn)下列情況的車輛應(yīng)摘除修理。
(1)車廂嚴(yán)重變形和破裂。
(2)車底(車架)嚴(yán)重開焊和散架。
(3)輪軸嚴(yán)重彎曲、脫輪、死輪及破輪。
(4)碰頭破碎無法連接。
1.2在車下檢修斷軸、掉輪事故時,應(yīng)事先與運輸調(diào)度取得聯(lián)系。要在列車前后設(shè)警戒,有專人負責(zé)指揮進行處理。
1.3礦車檢修程序一般規(guī)定為:車廂整形,修補車底,輪軸拆裝與更換,碰頭連接裝置修理。
1.4進行礦車90。或180。翻倒作業(yè)時,要使用5分鋼絲繩套,啟動時要對準(zhǔn)起吊位置。
1.5裝配軸承時,要仔細校對各種零部件尺寸,裝配好的軸承徑向、軸向間隙符合規(guī)定,并注人足夠的潤滑油脂。礦車輪對軸承每半年至少注油一次,一年內(nèi)必須清洗檢查一次。凡損壞的軸承,彈性擋圈等零件必須進行更換。
1.6拆裝碰頭時要采用專用工具進行工作。
例如在使用的過程中要注意:
1.1.1作業(yè)時,工作人員不能少于兩人其中一人監(jiān)護。
1.1.2列車檢修人員要注意來往車輛。
1.2.1在雙軌巷處理事故時,嚴(yán)禁另一股道車輛通行。
1.4.1起吊時設(shè)專人監(jiān)護,工作人員必須站于安全地點。
1.5.1裝配時防止擠傷手指或碰傷腳。
1.5.2井下電、氧焊時,要辦理井下電焊申請。
1.6.1操作人員均不得站在碰頭正面,以防彈簧傷人。
主營產(chǎn)品:翻斗式礦車,固定式礦車,梭式礦車,曲軌側(cè)卸式礦車,底卸式礦車