某煤礦運輸隊礦車管理制度
為了加強我礦運輸管理,并提高礦車利用效率、保證運輸安全、保證班班有車用、損壞有人賠,特作以下規(guī)定:
1、 礦上所有礦車統(tǒng)一由機運隊負責(zé)檢修管理,各隊在使用礦車時,必須有運輸隊長簽字的派車單。不經(jīng)機運隊長同意私自使用礦車,發(fā)現(xiàn)一次按每輛礦車50處罰。
2、 各隊在使用礦車過程中,不得把礦車箱與礦車架私自拆開,并丟棄一旁。發(fā)現(xiàn)一次處罰50-100元,若因礦車私自拆開而引起的運輸事故由使用單位全部承擔(dān)。
3、 把鉤工必須每天清查井下個車場及地面礦車數(shù)量,確認使用單位是否按時交還礦車。發(fā)現(xiàn)未交還礦車者,以未交還一輛處罰使用單位50元計。同時檢查各礦車的完好狀況并作記錄,不完好不得使用,及時送修。
4、 各隊在使用礦車時不得亂停亂放亂掀,造成礦車變形、損壞的。使用單位承擔(dān)所有的修理費用(按每輛500元計),同時處罰使用單位50-100元罰款。
5、 各隊使用礦車運輸材料和回收井下物資時,礦車不得在井下停放超過一天時間,如有需要必須在中午調(diào)度會時說明,運輸隊長認可后方可繼續(xù)使用,否則超期不交還礦車的按每輛礦車50元處罰使用單位。
礦車管理制度
1. 認真填寫礦車檢查記錄,現(xiàn)場能維修的必須立即處理,現(xiàn)場不能維修的應(yīng)做好專用記號,下道檢修。
2. 要建立牌版管理和檢查記錄落實制度,要求固定專人負責(zé)修理。
3. 所有礦車須分類編號,必須為□□—□□□,前兩位年份,后三位為當年新投入的礦車總數(shù)的順序號。礦車的編號一般焊在車箱端部或兩側(cè)不易碰撞擠壓的明顯部位。焊接要牢固,數(shù)字要清晰、美觀、大方。
4. 礦車必須在完好的情況下使用、完好狀況和使用情況(投入運行、檢修、待修、備用等)要做到天天有記錄,做到帳、物相符。
5. 每月核對要準確,要對礦車的編號、型號、規(guī)格、生產(chǎn)廠家、檢修日期、檢修內(nèi)容、重新更換的主要零部件、檢修后存在的問題、檢修負責(zé)人及完好狀況等填寫清楚。
6. 礦車入井使用完好率必須達到100%。
主營產(chǎn)品:翻斗式礦車,固定式礦車,梭式礦車,曲軌側(cè)卸式礦車,底卸式礦車