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    電機(jī)車(chē)司機(jī)崗位標(biāo)準(zhǔn)流程操作法

    標(biāo)簽: 電機(jī)車(chē)  熱度:430 ℃

    電機(jī)車(chē)司機(jī)崗位標(biāo)準(zhǔn)流程操作法

                                 

    一、崗位(工種)描述

    我是運(yùn)搬工區(qū)電車(chē)司機(jī)*** 。* * * *年*月經(jīng)棗莊安全培訓(xùn)中心特殊工種培訓(xùn)合格,我的特殊工種證有效期是* * * *年*月到* * * *年*月。

    二、崗位作業(yè)環(huán)境(對(duì)象)描述

    我所在的工作地點(diǎn)是***,負(fù)責(zé)對(duì) *號(hào)電機(jī)(瓶)車(chē)的操作,本機(jī)車(chē)的型號(hào)為 (ZK10--6/550型架線電機(jī)車(chē)) 、(CXT—5/6型5噸電瓶車(chē))、(CDXT—8/120型8噸電瓶車(chē)),掛車(chē)個(gè)數(shù)為 ** 個(gè),車(chē)速為 *米/秒,架空線電機(jī)車(chē)電壓為直流550伏。

    三、工作前安全確認(rèn)

    1、工作地點(diǎn)環(huán)境安全確認(rèn):電車(chē)充電硐室"頂板完好,無(wú)危巖懸矸",周?chē)鸁o(wú)雜物。

    2、電車(chē)完好確認(rèn):車(chē)燈明亮,喇叭響亮。制動(dòng)閘可靠、撒沙裝置正常完好,車(chē)棚、連接裝置完好可靠,集電器起落靈活、控制器閉鎖完好可靠。

    四、操作流程手指口述

    1、開(kāi)車(chē)前,首先檢查機(jī)車(chē)燈、閘、鈴的完好情況。然后查看各車(chē)輛的連接情況及行駛方向有無(wú)行人。

    2、然后合上電源總開(kāi)關(guān),放上換向手柄,接到開(kāi)車(chē)信號(hào)后,按指示把換向手柄板向行車(chē)方向,然后鳴笛示警,松開(kāi)車(chē)閘。

    3、控制器手柄由零位逐漸轉(zhuǎn)動(dòng),機(jī)車(chē)均勻加速,然后平穩(wěn)勻速運(yùn)行

    4、到達(dá)目的地及接到停車(chē)信號(hào)后,控制器手柄轉(zhuǎn)向零位,然后緊固車(chē)閘,控制器手柄至零位,機(jī)車(chē)停穩(wěn)后,取下手柄但不得關(guān)閉車(chē)燈。

    五、安全預(yù)想

    當(dāng)操作時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況要查明原因并處理后再繼續(xù)操作。機(jī)車(chē)的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接裝置和撒砂裝置,任何一項(xiàng)不正?;蚍辣糠质シ辣阅軙r(shí),都不得使用該機(jī)車(chē)。

    六、避災(zāi)路線(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際描述)

    七、崗位危險(xiǎn)因素描述

    經(jīng)過(guò)排查分析,我的崗位主要有8項(xiàng)危險(xiǎn)因素

    1、設(shè)備運(yùn)行時(shí)信號(hào)儀表指示不正常未查明原因,造成事故

    2、開(kāi)車(chē)前未發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)造成撞人事故。

    3、行車(chē)時(shí)將頭或身體露出車(chē)外造成擠傷人事故。

    4、開(kāi)車(chē)前未對(duì)機(jī)車(chē)各種保護(hù)進(jìn)行檢查出現(xiàn)機(jī)械事故。

    5、離開(kāi)駕駛室時(shí)沒(méi)有切斷電源控制器未打至零位,車(chē)閘未板緊,造成(遛)跑車(chē)事故。

    6、使用逆電流方法進(jìn)行制動(dòng),造成事故

    7、車(chē)輛連接不正常進(jìn)行開(kāi)車(chē),造成掉道事故。

    8、開(kāi)車(chē)速度過(guò)快造成安全事故。


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